Un Phileas Fogg del siglo XXI: la historia de Josep Maria Romero

La entrevista

http://www.jmromero.com/wp-content/uploads/2012/07/60-Entrevista-D-Marchena-Altair.pdf


El Transiberiano:

http://www.youtube.com/watch?v=OjArmX5F8rM

Blog de viaje a Japón

http://deviajeajapon.blogspot.com.es/

Narra tu propio viaje

Ahora que conoces el recorrido de La vuelta al mundo en 80 días, vas a narrar tu propio viaje. Te proponemos que elijas para ello entre dos posibilidades:

1. Escoge una de las etapas del viaje del Señor Fogg y reconstrúyela con tu imaginación, narrando el trayecto entre el lugar de salida y el de destino.

2. Elige una de las ciudades de la ruta y descríbela como si te hubieran encargado escribir una reseña para una revista de viajes, o bien, convirtiéndote en el protagonista de una aventura dentro de ella.

Cuando todos tengamos nuestras narraciones, las recopilaremos para crear un "Cuaderno de viaje" que publicaremos en Internet.




¿QUÉ INCLUIR EN TU RELATO?


-Presentación del viajero y de sus compañeros de viaje
-El motivo del viaje

-El itinerario
-Los medios de transporte
-El tiempo necesario
-Las contratiempos del camino
-Los lugares más interesantes

-La llegada al destino
-Reflexiones acerca del camino recorrido
-Conclusión y aprendizajes


Antes de empezar a escribir...


-¿Vas a narrarlo en primera persona?
-¿Vas a ambientarlo en el pasado, o en en el presente?




Antes de ponernos manos a la obra vamos a conocer algunas páginas que te servirán para investigar acerca de los lugares que vas a visitar:

https://maps.google.es/

http://deviajeajapon.blogspot.com.es/

http://www.guiarte.com/cuentaviajes/

http://www.lonelyplanet.es/Destinos.aspx

http://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Portada




"La nostalgia del hogar es un sentimiento del que muchos saben y se quejan; yo, por el contrario, sufro de un dolor menos conocido, y su nombre es nostalgia del afuera. Cuando la nieve se derrite, las cigüeñas llegan y los primeros barcos de vapor zarpan, me asalta la punzante comezón de partir". 

Hans Christian Andersen

¡BUEN VIAJE!

La vuelta al mundo en 80 días

La historia de Phileas Fogg:

1. Vamos a escuchar este vídeo con mucha atención para poder responder a las preguntas de abajo.

http://www.youtube.com/watch?v=-iC_JnRYLEE

Para responder a algunas de ellas, será necesario consultar el siguiente artículo:

http://es.wikipedia.org/wiki/La_vuelta_al_mundo_en_ochenta_d%C3%ADas#Argumento

PRESENTACIÓN DE LA AVENTURA

-¿Quién es Phileas Fogg?
-¿Quién era su compañero de viaje?
-¿Por qué emprendió la aventura?
-¿Por qué los persiguen a lo largo de la novela?

LAS ETAPAS DEL VIAJE

-¿Qué medios de transporte utilizó?
-¿En qué dirección viajaba?
-¿Qué continentes visitó?
-¿Cuál fue el itinerario que siguieron?
-¿Qué dificultades crees que se encontró en su camino?
-¿Qué crees que le llamó más la atención de los lugares que visitó?

LLEGADA AL DESTINO

11. -¿Cuál era su destino?
12. -¿Sabes qué significa periplo?
13. -¿Cuál crees que fue la mayor satisfacción de su viaje? Puedes leerlo en el último capítulo de la novela:


http://es.wikisource.org/wiki/La_vuelta_al_mundo_en_80_d%C3%ADas:_Cap%C3%ADtulo_XXXVII



Las etapas de su viaje

2. Observa el  mapa con el trazado de la ruta de Phileas Fogg y Passepartout alrededor del mundo. ¿Qué medios de transporte crees que pudo utilizar para salvar cada etapa? Compruébalo leyendo el siguiente artículo:

http://es.wikipedia.org/wiki/La_vuelta_al_mundo_en_ochenta_d%C3%ADas#Argumento

La apuesta de Phileas Fogg: actividad de comprensión lectora

Phileas Fogg, al dejar Londres, no sospechaba, sin duda, el ruido grande que su partida iba a provocar. La noticia de la apuesta se extendió primero en el Reform Club y produjo una verdadera emoción entre los miembros de aquel respetable círculo. Luego, del club la emoción pasó a los periódicos por la vía de los reporteros, y de los periódicos al público de Londres y de todo el Reino Unido.

Esta cuestión de la vuelta al mundo se comentó, se discutió, se examinó con la misma pasión y el mismo ardor que si se hubiese tratado de otro negocio del "Alabama". Unos se hicieron partidarios de Phileas Fogg; otros - que pronto formaron una considerable mayoría- se pronunciaron en contra de él. Realizar esta vuelta al mundo de otra suerte que en teoría o sobre el papel, en este minimum de tiempo, con los actuales medios de comunicación, era no solamente imposible: era insensato.

El "Times", el "Standard", el "Evening Star', el "Morning Chronicle" y veinte periódicos más de los de mayor circulación se declararon contra el señor Fogg. únicamente el "Daily Telegraph" lo defendió hasta cierto punto. Phileas Fogg fue tratado como maniático y loco, y a sus colegas del Reform Club se les criticó por haber aceptado esta apuesta, que acusaba debilidad en las facultades mentales de su autor.

Se publicaron acerca del asunto varios artículos extremadamente apasionados, pero lógicos. Todo el mundo sabe el interés que se dispensa en Inglaterra a todo lo que hace relación con la geografía. Así es que no había lector, cualquiera que fuese la clase a que perteneciese, que no devorase las columnas consagradas al caso de Phileas Fogg

Durante los primeros días algunos ánimos atrevidos- las mujeres principalmente- se decidieron por él, sobre todo cuando el "llustrated London News" publicó su retrato, tomado de una fotografía depositada en los archivos del Reform Club. Ciertos gentlemen se atrevían a decir: "¿Y por qué no había de suceder? Cosas más extraordinarias se han visto". Estos solían ser los lectores del "Daily Telegraph". Pero pronto se advirtió que hasta este mismo periódico empezaba a enfriarse.

En efecto, un largo artículo publicado el 7 de octubre en el "Boletín de la Sociedad de Geografía", trató la cuestión desde todos los aspectos y demostró claramente la locura de la empresa. Según este artículo, el viajero lo tenía todo en contra suya, obstáculos humanos, obstáculos naturales. Para que pudiese tener éxito el proyecto, era necesario admitir una concordancia maravillosa en las horas de llegada y de salida, concordancia que no existía ni podía existir. En Europa, donde las distancias son relativamente cortas, se puede en rigor contar con que los trenes llegarán a hora fija; pero cuando tardan tres días en atravesar la India y siete en cruzar los Estados Unidos, ¿podían fundarse sobre su exactitud los elementos de semejante problema? ¿Y los contratiempos de máquinas, los descarrilamientos, los choques, los temporales, la acumulación de nieves? ¿No parecía presentarse todo contra Phileas Fogg? ¿Acaso en los vapores no podrían encontrarse durante el invierno expuesto a los vientos o a las brumas? ¿Es quizá cosa extraña que los más rápidos andadores de las líneas transoceánicas experimenten retrasos de dos y tres días? Y bastaba con un solo retraso, con uno solo, para que la cadena de las comunicaciones sufriese una ruptura irreparable. Si Phileas Fogg faltaba, aunque tan sólo fuese por algunas horas a la salida de algún vapor, se vería obligado a esperar el siguiente, y por este solo motivo su viaje se vería irrevocablemente comprometido.

La vuelta al mundo en 80 días, Julio Verne

Actividades de comprensión lectora:

1.¿Dónde vive Phileas Fogg?

2.¿Pasó desapercibida la noticia de la apuesta?

3.¿Fueron más los partidarios o los detractores de la empresa?

4.¿En qué consistía la apuesta?

5.¿Cuáles eran los medios de transporte disponibles en la época?

6.¿Cómo describían los periódicos al Señor Fogg?

7.¿Cuál crees que es la la razón por la que el autor escribe que las mujeres "se decidieron por el a raíz de la publicación de un retrato suyo en el Ilustated London News"?

8.¿Qué obstáculos encontraría el protagonista según el artículo del 7 de octubre publicado en el "Boletín de la Sociedad de Geografía"?